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作为最早深耕国内混动市场的企业之一，广汽本田自2016年导入i-MMD，“以电为主”的混动路线深受市场认可，不仅HEV产品持续热销，更激发出市场近两年推出了多个走电驱混动路线的技术品牌。电动化往纵深发展，广汽本田积极布局PHEV市场，推出全新第四代i-MMD PHEV混动系统，为消费者提供“有电没电，快省稳不变”的先进成熟PHEV用车价值。全新雅阁将是Honda首款搭载第四代i-MMD PHEV混动系统的轿车，并将于5月正式上市，未来该系统也将陆续搭载在皓影e:PHEV等车型，为广汽本田电动化事业的发展进阶提供更强大推力。

纯电方面，延续e:NP1极湃1“动·智·美”的产品魅力，第二弹产品e:NP2 Prototype在上海车展迎来全球首发，并将于2024年初正式上市。e:NP2 Prototype以“新流派EV”为开发方向，将SUV的全功能和轿车的舒适融合一体，新车还将搭载新一代Honda CONNECT 4.0智导互联系统。

在强有力的技术引领下，广汽本田电动化矩阵4月终端销量15,041辆，同比增长86%，环比增长60.2%。其中旗舰车型，雅阁混动实现单月终端销量达到6,713辆，同比增长120.2%，环比增长114.1%，稳居国内中高级混动轿车市场销量No.1。以“HEV、PHEV、EV”构筑起的广汽本田电动化矩阵国内累计销量已接近50万辆，不断加速电动化事业发展。

消费趋势与竞争环境复杂多变，广汽本田深耕中国市场25年，不断洞察中国消费者的需求，持续打造既能解决用户基本用车需求，兼顾满足用户自我个性追求的车型，无论是热血青年、精英家庭，从轿车、SUV再到MPV，广汽本田旗下的每一款产品都能得到目标消费者人群的喜爱，并在各自细分市场处于领头羊位置。

雅阁品牌在雅阁混动的强力助推下，实现4月终端销量25,590辆，同比劲增123.3%，环比增长26.9%。飞度4月终端销量6,453辆，同比增长74.2%，环比增长51.8%，随着新款上市，新飞度将继续成为年轻人的两厢用车首选。奥德赛4月终端销量4,079辆，同比增长68.3%，环比增长72.5%，国内生产的奥德赛即将返销日本市场，诠释广本质造就是世界品质。型格4月终端销量6,111辆，同比增长15%，环比增长90.7%。全新一代皓影凭硬核实力荣膺CCTV“中国汽车风云盛典”最重磅的三大车型奖项之一最佳SUV奖，4月终端销量8,420辆，同比增长20.4%，环比增长56.6%。冠道4月终端销量3,908辆，同比增长124.6%，环比增长44.6%。

来到电动化时代，无论动力源如何改变，广汽本田为用户提供具有丰富驾驶乐趣的产品不变，而这也是广汽本田始终身处国内主流车企阵营的优势。即将进入“千万用户”时代，广汽本田将始终秉持“用户需求第一”的初心，为用户提供超越期待的产品和服务。即使在更加激烈的未来竞争市场，广汽本田依旧能成为用户喜爱并主动选择，能陪伴用户一辈子的品牌。