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普通火花塞3万公里换一次，火花塞更换周期因为汽车品牌不相同，使用的火花塞类型不相同等原因，更换周期均有差异，需要根据实际状况进行更换。

火花塞电极间的间隙对火花塞的工作影响很大，间隙过小则火花微弱，容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生缺火现象。

火花塞是汽油机点火系统的重要元件，其可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。

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